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跨境云倉(cāng)美國(guó)海外倉(cāng)發(fā)貨一件需要多少錢？一文讀懂發(fā)貨成本構(gòu)成

Hom???發(fā)布時(shí)間：2025-06-03 10:42:28

相比傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)直發(fā)，美國(guó)海外倉(cāng)發(fā)貨在物流時(shí)效、退貨便利、用戶體驗(yàn)等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，但很多新手賣家往往最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題就是：一件代發(fā)到底多少錢？是否劃算？

本文將結(jié)合泰嘉云倉(cāng)的美國(guó)海外倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，帶你逐步拆解“美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)”的主要費(fèi)用組成，幫助你做好成本測(cè)算與發(fā)貨決策。

先來(lái)看一件代發(fā)費(fèi)用由哪幾部分組成？

通常來(lái)說(shuō)美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)通常包含兩部分費(fèi)用：訂單處理費(fèi)用 和 末端派送運(yùn)費(fèi)。

訂單處理費(fèi)用（WHS Fee）：是海外倉(cāng)為你完成分揀、貼單、出庫(kù)、打包等動(dòng)作收取的服務(wù)費(fèi)用，通常按件收費(fèi)。

派送運(yùn)費(fèi)（Last Mile Delivery）：是指從海外倉(cāng)發(fā)貨至美國(guó)客戶手中的末端快遞費(fèi)用，可由賣家自行選擇渠道（如USPS、UPS、FedEx等）。

以泰嘉云倉(cāng)美西倉(cāng)為例，其訂單處理費(fèi)用結(jié)構(gòu)清晰透明，按產(chǎn)品單件重量進(jìn)行階梯定價(jià)。

對(duì)于重量在1磅（約0.45公斤）以內(nèi)的小件產(chǎn)品，每件僅需0.7美元，極具性價(jià)比。

若產(chǎn)品重量在1至5磅之間（約2.27公斤），處理費(fèi)用為0.8美元一件，適用于多數(shù)常規(guī)消費(fèi)品。而中等重量的包裹，如5至15磅（約6.8公斤），每件費(fèi)用為1.1美元。

當(dāng)產(chǎn)品重量增加至15至35磅（約15.9公斤）時(shí)，費(fèi)用為1.7美元一件；對(duì)于更重的35至50磅產(chǎn)品（約22.7公斤），處理成本則為1.85美元一件。

這一價(jià)格體系為賣家提供了靈活的成本控制空間，適用于多種類、多重量級(jí)別的產(chǎn)品需求。

派送運(yùn)費(fèi)可以自由選擇，成本更靈活

在末端配送環(huán)節(jié)，泰嘉云倉(cāng)提供多種物流渠道自由選配，賣家可以根據(jù)商品屬性、客戶地址、預(yù)算等情況選擇最合適的快遞方式。

USPS：適合小件輕貨，2-6個(gè)工作日送達(dá)。

UPS Ground / FedEx Ground：適合中大型貨物，時(shí)效快，支持預(yù)約派送。

和部分美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商不同，泰嘉云倉(cāng)不限制頭程渠道及派送方式，給予賣家極大的物流自主權(quán)，既支持客戶指定物流發(fā)貨，也支持平臺(tái)直連標(biāo)簽派送，讓發(fā)貨更靈活、成本更透明。

假設(shè)你在泰嘉云倉(cāng)美西倉(cāng)備有一批1磅以內(nèi)的小件產(chǎn)品：

訂單處理費(fèi)：$0.7/件

USPS派送費(fèi)（按加州當(dāng)?shù)乜蛻舻刂酚?jì)）：約$4.5

總計(jì)成本：約$5.2/件（不含頭程入倉(cāng)費(fèi)）

若走平臺(tái)自帶標(biāo)簽發(fā)貨，或用高性價(jià)比渠道如經(jīng)濟(jì)快遞，單件成本還能進(jìn)一步優(yōu)化。

值得一提的是，泰嘉云倉(cāng)不僅設(shè)有美西倉(cāng)，還配備美東倉(cāng)和美中倉(cāng)，三大倉(cāng)網(wǎng)協(xié)同覆蓋美國(guó)全境，幫助賣家根據(jù)客戶地理分布合理規(guī)劃庫(kù)存，降低尾程配送成本，提升發(fā)貨效率。

這里需要注意的是不同的美國(guó)海外倉(cāng)對(duì)應(yīng)的訂單處理可能會(huì)有所不同，詳詢客戶經(jīng)理。

美倉(cāng)一件代發(fā)貨成本不是難題，只要你選對(duì)云倉(cāng)合作伙伴。

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