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國際物流旺季的“排倉”現象,通常會在哪些環(huán)節(jié)出現?

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運輸物流知識分享:空運費用是怎么計算的?

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運輸物流知識分享:空運費用是怎么計算的?

Hom???發(fā)布時間:2024-10-15 15:41:08

  航空運輸方式在國際物流中非常常用,很多跨境商家都喜歡用空運的方式來發(fā)貨。雖然都知道空運的費用比較貴,那么具體貴在哪里呢?如果您還不太清楚如何計算空運費成本,那么就來看看這篇干貨分享吧。
 

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  空運是按體積重和實重計費,哪個數值高便按哪個收費。因為每架飛機的艙位空間的固定的,在重量一樣的情況下,不同的貨物占艙位空間可能完全不同,所以才有了體積重計費的方式。

  不過在計算運費前,需要先來了解一下國際快遞的重貨、泡貨、平貨三種貨物類型。如果區(qū)分這三種貨物呢?

  平貨,指的是產品沒有特殊容器或包裝的普通貨物,外箱平整、邊角分明。這類貨物在運輸過程重不需要特別的包裝和保護措施。

  重貨,是指實際重量大于體積重大的貨物。通常貨物的重量會遠遠超過體積重,在運輸的過程中,需要特別注意運輸的安全性和穩(wěn)定性,必要時采用專業(yè)的固定和包裝,避免貨物滑動或搖晃。。

  泡貨,是指體積重量大于實際重量的貨物。體積大、重量輕,包裝內常有很多空氣或氣體,在運輸時需要有專門的包裝材料來保護貨物不受擠壓和受損。

  因此,只需要通過費用計算,便能得知貨物屬于哪種類型。

  一、計算體積重

  公式:長*寬*高/拋重比=公斤數,其中拋重比是國際快遞特定的普貨標準數字,根據不同的渠道,除以不同的拋重系數,通常是5000、6000,部分貨代公司也有5500、5800等。

  二、計算空運費

  空運的運費計算體積重,還需要考慮貨物的包裝尺寸、件數、毛重等因素。再通過分別計算貨物的實重和體積重進行對比,取兩者中數值較大的作為計費重量。

  舉個例子,客戶下了個訂單,一票貨物有20箱,每箱尺寸是50*40*60cm,每箱重量10KG。

  那么,如果按實重計算的話,每箱重量10KG*箱數20=200KG。

  如果按體積重計算的話,體積重換算系數1m³≈167KG,則每箱體積(m³)*箱數*167,即0.5*0.4*0.5*20*167=400.8KG。

  可以看出,這票的體積重大于實際重量,屬于泡貨,所以空運費取體積重進行計算。

  由此可見,泡貨由于占用艙位空間比較多,所以也會收取較多的費用。若想減少運輸成本,TAKESEND建議,在發(fā)國際快遞時,盡量按照輕貨和重貨合理地安排裝箱,這樣能節(jié)省更多的空間和費用。

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