Hom???發(fā)布時間：2024-12-25 10:46:23
鋰電池出口要求：貨物外包裝運輸規(guī)定有哪些?
鋰電池在各行各業(yè)都有很廣泛的應(yīng)用，包括電子產(chǎn)品、工業(yè)生產(chǎn)、運輸設(shè)備等領(lǐng)域，幾乎處處都可以看到鋰電池的身影。
在國際物流里，鋰電池產(chǎn)品屬于敏感貨，是第9類危險品，運輸過程中容易產(chǎn)生一定的風險。為了確保運輸安全，承運公司會要求鋰電池在運輸前，必須符合相關(guān)的認證要求和條件。因此鋰電池要順利出口，合規(guī)是關(guān)鍵!
按照產(chǎn)品的應(yīng)用，一般鋰電池會通過以下三種狀態(tài)進行運輸：
一、單獨運輸?shù)匿囯姵?/span>
也就是常說的純電池，在單獨運輸時，貨物對應(yīng)的編號是3090和3480。常見的有各類型號的電池，新能源電車的電源、充電寶等，這種形態(tài)下的純電池，運輸風險較高，運輸要求也相對比較高。
二、與設(shè)備一起運輸
這狀態(tài)下有兩種情況，一種是作為配套電池與設(shè)備包裝在一起進行運輸，另一種是電池安裝在設(shè)備中，無法拆卸。通常對應(yīng)的UN編號是3091和3481，在國際運輸中被稱為配套電和內(nèi)置電。
三、鋰電池渠道的設(shè)備
最典型的就是以鋰電池為動力的新能源車輛，比如電動自行車、汽車、平衡車等，在國際物流中被分配的UN編號是3171。這類設(shè)備的運輸通常比較大件，對運輸?shù)臈l件要求也比較高。
出口時，部分鋰電池產(chǎn)品需要通過海關(guān)檢驗，拿到“危包證”，也就是《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
但常見的情況也有不少沒有“危包證”的，到了口岸查驗，無法提供相關(guān)證明。那么，鋰電池產(chǎn)品出口需要符合哪些包裝規(guī)定呢?
1、電池需通過UN38.3測試，包括1.2米跌落的各項測試內(nèi)容，并取得認證。
2、在外包裝正確標識鋰電池標記，加貼9類危險品標簽，運輸時要避免被遮蓋。
3、使用堅固的外包裝，對電池加以保護，避免不發(fā)生碰撞，短路等安全問題。
4、將鋰電池單獨包裝，并且內(nèi)包裝完全封閉，確保電池都能被保護到。
電池貨物的跨境運輸一直是都有比較嚴格的規(guī)定和限制，無論是不是危險品，都應(yīng)該按運輸要求正確包裝、貼標，提供所需的文件和資料以備海關(guān)檢查，千萬不可瞞報、漏報、不報，要合規(guī)運送，才能降低物流風險，讓貨物安全送達目的地。
關(guān)于電池貨物的國際物流問題，如果還有不清楚的地方，歡迎咨詢泰嘉物流。
本網(wǎng)站部分文案及圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除
工作時間
周一至周五 09:00-18:00
周六 09:00-16:00 周日 11:00-18:00
掃碼關(guān)注官方微信
微信號：takesend
版權(quán)聲明
粵ICP備12027267號
?
微信.jpg)
