在全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪潮中，浙江省的光伏產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。其中嘉興的產(chǎn)業(yè)起步更早，根基深厚，優(yōu)勢發(fā)揮得更充分;而后起之秀義烏也在加速產(chǎn)業(yè)推進(jìn)中，主要集中在電池片的生產(chǎn)。
伴隨著跨境電商貿(mào)易的興旺，大批太陽能電池、組件等光伏產(chǎn)品逐漸成為了全球產(chǎn)業(yè)鏈重的重要組成部分，從美國，到東南亞，再到中東市場。
但是在國際運(yùn)輸上，太陽能光伏產(chǎn)品仍然有急需解決的難題。
太陽能產(chǎn)品本身的價(jià)值較高，又屬于易碎的產(chǎn)品，在運(yùn)輸過程中對包裹的安全性和堅(jiān)固性有更嚴(yán)格的要求。因此貨物打包時(shí)，需要使用防震抗沖擊的包裝材料，比如泡沫保護(hù)墊、泡沫袋、氣泡膜、紙板等。
并且?guī)щ姷奶柲墚a(chǎn)品在郵寄到國外時(shí)，還需要考慮國際物流的運(yùn)輸渠道。所以賣家需要選擇更經(jīng)濟(jì)、更合適的國際物流渠道，來讓貨物安全、快捷地送達(dá)目的地。
太陽能光伏產(chǎn)品發(fā)跨境物流，選對發(fā)貨渠道很重要。
空運(yùn)的時(shí)效快，運(yùn)輸穩(wěn)定，一周內(nèi)可以到達(dá)全球絕大部分國家和地區(qū)，適合急件及小批量的運(yùn)輸，以及價(jià)值比較高的光伏產(chǎn)品。要說缺點(diǎn)的話，那就是費(fèi)用比較高，不利于產(chǎn)品的成本控制。
海運(yùn)是光伏產(chǎn)品出口最常見的運(yùn)輸方式之一，相比其他物流方式，海運(yùn)適合運(yùn)輸大宗貨物，分?jǐn)偟矫考倪\(yùn)費(fèi)比較低，對于大批量采購非常有價(jià)格優(yōu)勢。但是海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間相對較長，并且無法準(zhǔn)確預(yù)估船期，可能會(huì)對產(chǎn)品的交期造成影響，運(yùn)輸前需要溝通好交貨時(shí)間。
陸運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)在于成本較低，速度較快，適合于距離較近的國家和地區(qū)，比如中歐班列沿線的國家，如俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、法國等國家。但是陸運(yùn)通常是使用鐵路或公路運(yùn)輸，路上顛簸難以避免，可能會(huì)影響產(chǎn)品的安全性。
TAKESEND總結(jié)，光伏產(chǎn)品出口時(shí)，可以選擇可靠的貨運(yùn)代理公司，不僅在發(fā)貨價(jià)格上有折扣，還對貨物的包裝和保險(xiǎn)有一定的保障，寄件更安心。
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